高温防护涂层对燃气舵瞬态绕流场影响的模拟研究

摘要：

采用流体计算软件Fluent研究了等离子体喷涂不同厚度的ZrO2涂层和W涂层对燃气舵瞬态绕流压力场和速度场的影响.结果表明,燃气舵前缘为激波最强烈位置,此处压力值达到最大,但速度值降至最低.燃气流受燃气舵形状的扰动在其前缘边缘和后缘处形成膨胀波,压力大幅突降,速度显著增大.为了提高燃气舵抵抗激波能力,需增加ZrO2涂层和W涂层厚度,但膨胀波强度有所增强.计算结果对探究添加等离子体喷涂涂层后燃气舵的防护有一定意义.

关键词：燃气舵、等离子体喷涂、绕流场、数值计算

分类号：TJ760.3+52;V435(火箭、导弹)

资助基金：国家国际科技合作专项基金;中国科学院特种无机涂层重点实验室开放基金

在线出版日期：2016-04-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：69-72