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10.3969/j.issn.1673-5048.2015.03.004

相对地理系旋转的调制方案设计原则研究

引用
旋转方案是调制型捷联惯导系统的核心组成部分,如何制定旋转方案也是系统导航前的必要工作之一。本文在详细分析惯性组件各误差项在绕不同轴旋转、在不同停位位置对系统导航影响形式的基础上,提出了相对地理系旋转的调制方案设计原则,并设计了单轴正反转停方案。最后利用仿真加以验证,结果表明,该旋转方案能够有效地抑制惯导系统定位误差。

捷联惯导、旋转调制方案、惯性组件、设计原则

TJ765.3(火箭、导弹)

2015-07-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

18-22,26

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