外热源作用下机翼油箱边界温度变化规律研究
万方数据知识服务平台
应用市场
我的应用
会员HOT
万方期刊
×

点击收藏,不怕下次找不到~

@万方数据
会员HOT

期刊专题

10.3969/j.issn.1673-5048.2014.01.012

外热源作用下机翼油箱边界温度变化规律研究

引用
探明实际飞行包线内飞机油箱温度变化规律,可为飞机燃油箱可燃性评估及其惰化系统结构设计提供依据。本文用Matlab/Simulink建立了机翼燃油箱在外热源作用下的热交换模型,并通过对模型验证及计算结果分析,全面系统地探讨了实际飞行过程中气动加热、马赫数和太阳辐射强度等因素对机翼油箱边界温度的影响。研究结果表明:无论在实际飞行还是地面停机时,太阳辐射对机翼油箱边界温度的影响较大,在油箱热模型中是需要重点考虑的因素。

燃油箱温度、油箱边界、外热源、太阳辐射、热模型

V228.1+1(飞机构造与设计)

航空科学基金;航空科学基金

2014-03-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

48-52

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

航空兵器

1673-5048

41-1228/TJ

2014,(1)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn