轻质复合材料舵翼面的材料设计
万方数据知识服务平台
应用市场
我的应用
会员HOT
万方期刊
×

点击收藏,不怕下次找不到~

@万方数据
会员HOT

期刊专题

10.3969/j.issn.1673-5048.2008.05.016

轻质复合材料舵翼面的材料设计

引用
与传统金属舵翼面相比,采用轻质先进树脂基复合材料(PMC),可显著降低超音速空空导弹舵翼面的重量(30%~60%)、增加射程、载荷和机动性能.针对PMC舵翼面研制过程中遇到的材料体系选取、铺层设计、成型工艺,以及与制件质量有关的外观、尺寸、重量与质心、强度与刚度、无损检测、环境适应性等材料设计问题进行了讨论.

复合材料、舵翼面、材料设计、成型工艺、验证试验

TJ760.4(火箭、导弹)

2008-12-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

57-61

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

航空兵器

41-1228/TJ

2008,(5)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn