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10.3969/j.issn.1009-0754.2019.01.001

布兰奇心功能指数及相关指标对飞行员缺氧耐力评估的应用

引用
目的 通过探讨不同机种飞行员缺氧时布兰奇心功能指数(Blanche heart function index,BI)、心率(heart rate,HR)、动脉血氧饱和度(arterial oxygen saturation,SaO2)的变化,客观评价不同机种飞行员缺氧耐力,为训练提出科学建议.方法 将2016-2017年在解放军桂林疗养院疗养的179名歼击机、轰炸机、运输机飞行员作为研究对象,分别以年龄35岁、飞行时间1600 h、体质量指数(BMI)25为界限各分2组,对各组缺氧前后BI、HR、SaO2变化幅度进行分析比较.结果 模拟缺氧后3种机种飞行员平均BI明显高于缺氧前(均P<0.01),其中:轰炸机、运输机飞行员>1600 h、>35岁组以及轰炸机飞行员BMI>25组、运输机飞行员BMI≤25组缺氧后平均BI>200.缺氧后轰炸机飞行员>35岁组SaO2降幅明显高于≤35岁组(P<0.05).运输机飞行员>35岁组HR、BI增幅明显高于≤35岁组(均为P<0.05),BMI≤25组HR增幅明显高于BMI>25组(P<0.05).结论 歼击机飞行员缺氧耐力强于轰炸机、运输机飞行员.BI变化可作为飞行员缺氧体验和耐力检测的安全指导指标,应加强轰炸机与运输机飞行员的体能训练.

布兰奇心功能指数、缺氧、职业暴露、变化幅度、飞行员

40

R197.7(保健组织与事业(卫生事业管理))

2019-04-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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海军医学杂志

1009-0754

31-1823/R

40

2019,40(1)

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