10.16241/j.cnki.1001-5914.2019.06.015
石家庄市春季机动车道路积尘碳组分含量特征
目的 分析石家庄市春季机动车道路积尘中的碳组分含量特征.方法 于2015年4月采用移动式采样法采集石家庄市区快速路、主干道、次干道和支路机动车道路积尘,通过再悬浮装置得到PM2.5和PM10的滤膜样品,并用热光碳分析仪测定碳组分含量,采用有机碳(OC)/元素碳(EC)比值法、相关分析和因子分析法探讨道路积尘中PM2.5和PM10碳组分的主要来源.结果 石家庄市机动车道OC和EC分别占PM2.5的8.49%和1.49%,占PM10的8.37%和1.44%;OC和EC的平均百分含量均在主干道较高、快速路较低.PM2.5和PM10中OC和EC均呈正相关(r值分别为0.79和0.62,P<0.05),OC/EC比值范围分别为5.33~5.85和5.46~7.03.道路积尘中二次有机碳(SOC)含量分别占PM2.5和PM10中OC的26.02%和32.79%.PM2.5和PM10中2个因子分别解释了碳组分含量89.14%和89.61%的变化.结论 道路积尘中OC百分含量均高于EC,碳组分主要来源于机动车尾气、道路扬尘、生物质燃烧和燃煤.
机动车道积尘、碳组分、移动式采样法、石家庄市
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R122.2(环境卫生、环境医学)
国家环境保护部公益性行业科研专项;河北省自然科学基金
2020-06-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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