高速动车车厢内空气质量影响因素分析

摘要：

目的 探讨高速动车车厢内空气质量的影响因素,为高速动车的卫生设施设备管理及相关卫生标准制定提供科学依据.方法 于2016—2018年对日常运营的3种不同高速动车车型车厢的空气质量在不同季节、线路、运行状态、载员率情况下进行监测,并对比分析.结果 冬季和夏季不同运行状态下的高铁动车车厢内CO2、PM10监测值差异有统计学意义(P<0.05),CO2在运行中的监测值低于到达终点前和始发前,PM10在始发前的监测值高于运行中和到达终点前.A型车车厢内CO2合格率高于B型车和C型车,甲醛合格率低于B型车和C型车,差异有统计学意义(P<0.05).冬季客运专线车厢内的CO2合格率高于京广和沪昆两条高铁主干线,夏季则低于两条主干线,差异均有统计学意义(P<0.05).载员率未超过100％时,动车车厢内CO2合格率差异均无统计学意义(P>0.05);载员率超过100％时的合格率低于未超员时,且超员后动车车厢内CO2浓度随载员率的增加而升高.不同运行状态、线路、车型的动车车厢内CO、细菌总数监测值与合格率均无明显差异(P>0.05).同一车厢的夏季车厢内气温、相对湿度合格率高于冬季,差异有统计学意义(P<0.05).结论 季节、运行状态、载员率、线路及车型的不同均可能对高速动车内空气质量产生一定影响.

关键词：高速动车、空气质量、影响因素

所属期刊栏目：35

分类号：R122.2(环境卫生、环境医学)

资助基金：中国铁路广州局集团有限公司科技开发项目2017K097

在线出版日期：2019-08-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：997-1000