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旅客空调列车车厢空气质量与空调通风系统卫生学调查

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目的 了解旅客列车车厢空气质量和空调系统的卫生状况.方法 于2009年1-10月,抽取合肥车辆段空调列车车厢108节,其中,硬座车厢30节、硬卧车厢28节、餐车车厢24节(燃煤燃电各12节)、软卧车厢26节.测定车厢空气的PM10、细菌总数、风速、温度、相对湿度、CO2,空调回风管道中的积尘量、细菌总数、真菌总数、β-溶血性链球菌及送风口PM10、细菌总数、真菌总数、β-溶血性链球菌.结果 车厢空气CO2的合格率最低(59.2%),其次为温度(67.6%)、相对湿度(79.6%)、风速(91.3%)、PM10(98.1%),细菌总数均合格.CO2合格率为硬座[36.7%( 11/30)]<硬卧[50.0%( 14/28)]<餐车[70.8%( 17/24)]<软卧[84.6%(22/26)].不同运行年限车厢空气温度、相对湿度、风速、CO2、PM10、空气细菌合格率间比较,差异均无统计学意义.列车空调通风系统回风管细菌总数的合格率最低(15.6%),其次为回风管积尘量(51.5%)、送风口细菌总数(59.2%)、送风口PM10(82.4%)、送风口真菌总数(96.3%)、回风管真菌总数(98.9%)、送风口和回风管β-溶血性链球菌(100.0%).车厢PM10与送风口PM10(rs=0.824,P<0.001)以及车厢细菌与送风口细菌(rs=0.521,P<0.001)均呈正相关.结论 本次调查的旅客列车车厢主要卫生学问题是空气CO2污染和空调回风管细菌总数超标.

空气污染、室内、列车空调、卫生调查

28

R122(环境卫生、环境医学)

上海铁路局科研开发、示范性推广项目2009091

2012-04-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

1097-1100

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环境与健康杂志

1001-5914

12-1095/R

28

2011,28(12)

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