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10.3969/j.issn.1001-5914.2008.10.025

铁路机车驾驶室环境卫生质量调查

引用
了解铁机车驾驶室环境卫生状况,于2004年12月对提速的DF11G型内燃机车、SS9型电力机车不同运行时段驾驶室环境质量进行了监测,于2005年1月对DF11型内燃机车不同运行时段驾驶室环境质量进行了监测.监测指标包括温度、相对湿度、照度、风速、CO、CO2、噪声、振动,在司机室操作台面或司机室1.5 m高度和司机座椅设置监测点.所有列车均采取全程监测,监测时段分为整备阶段(平均2.5 h)、始发等待(平均1 h)、运行阶段(运行4、8 h及特殊路况分别进行监测)及终到阶段.结果 显示,SS9型电力机车和DF11型内燃机车驾驶室内风速合格率较低(SS9型为70%,DF11型为48.72%),相对湿度均低于国家标准;DF11型内燃机车驾驶室内的温度和风速合格率明显低于其它两型机车(P值均低于0.05).DF11G型机车在各运行时段驾驶室内温度和相对湿度稳定,温度及风速合格率明显高于SS9和DF11型机车.提示DF11G型内燃机车驾驶室整体环境质量较为优良.

环境卫生、铁路、机车驾驶室

25

R122.2(环境卫生、环境医学)

北京铁路局2005年科技研究开发项目2005Q01

2008-12-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共2页

917-918

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环境与健康杂志

1001-5914

12-1095/R

25

2008,25(10)

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