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10.3969/j.issn.1001-5914.2008.08.003

机动车尾气暴露与儿童日常行为的关系

引用
目的 使用Achenbach儿童行为量表探讨低水平机动车尾气暴露对儿童日常行为的影响.方法 根据环境监测数据和机动车流量,于2007年6-7月在北京市不同空气污染水平区域内选择3所全日制小学(A1,A2,A3)作为研究现场,监测空气中NOx、SO2、PM2.5、CO的浓度,以调查学校2~5年级共1 821名小学生为研究对象,进行儿童一般情况问卷和Achenbach儿童行为量表调查,最后选择在当地居住时间≥2年、测试时无不良健康状况的儿童1 363人进行分析.结果 3所学校报告有行为问题共141人,行为问题报告率为10.34%,学校A1、A2、A3分别为9.04%,9.77%和11.99%,差异无统计学意义(x2=2.556,P=0.279);各学校男童的行为问题报告率均高于女童;分项目比较各行为问题凶子,发现处于高度污染区学校A3的儿童抑郁、社交退缩、多动、性问题、残忍、强迫行为问题因子报告率最高.单因素分析显示,既往高热史、视力情况、儿童饮酒行为、被打骂经历、被动吸烟、父母职业、父母文化程度、父亲饮酒、是否足月出生、新生儿期患病史、母亲不良妊娠史、母亲孕期接触不利因素、母亲孕期饮酒史等15项因素对儿童行为问题的报告率有显著影响.结论 传统因素仍然是影响儿童行为问题报告率的主要因素;此外,长期低水平机动车尾气暴露对儿童行为问题的影响较弱.

空气污染、机动车尾气、儿童、行为问题、CBCL儿童行为量表

25

R181.3(流行病学与防疫)

国家自然科学基金面上项目30571533

2008-10-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

665-672

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环境与健康杂志

1001-5914

12-1095/R

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2008,25(8)

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