10.3969/j.issn.1001-5914.2001.06.010
京沪高速公路某穿越居民区段环境噪声调查
目的评价京沪高速公路某穿越居民区段通车前后的环境噪声变化,预测交通量上升对噪声的影响,以及声屏障的减噪效果等.方法选择该区段距公路中心线32.3、68.6和127.7 m的A1和B1、A2、A3四个监测点按<城市环境噪声测量方法>进行噪声监测,按<城市区域环境噪声标准>进行评价.结果该区域背景噪声值较高,但其等效声级达标.与背景值对比,通车后近期居民区白天的噪声变化没有规律,夜间噪声均有所上升,但均不超标,距离声屏障越近,降噪效果[0.03~9.08 dB(A)]越明显.经预测2005年以后,若无声屏障,居民区各监测点的噪声均可能超标;考虑声屏障的降噪作用,B1点夜间和2005年A1点夜间噪声基本能够达标,其余各点仍超标.结论声屏障具有一定减噪作用.该区域背景噪声值较高,如再增加交通噪声则极易超标,应采取综合防治措施.
噪声、高速公路、评价
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R126.6(环境卫生、环境医学)
2004-03-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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