疲劳损伤对核电汽轮机焊接转子接头应力腐蚀开裂敏感性的影响
采用慢应变速率拉伸试验(SSRT)研究了不同程度疲劳损伤对核电汽轮机焊接转子接头应力腐蚀开裂敏感性的影响,利用扫描电子显微镜等观察手段讨论了疲劳损伤对汽轮机焊接接头应力腐蚀开裂敏感性和二次裂纹的作用机理.结果表明,疲劳损伤增强了核电汽轮机焊接转子接头应力腐蚀开裂敏感性.此外,疲劳损伤的作用使空气中试样的塑性提高而在腐蚀溶液中塑性降低,也影响了试样内部二次裂纹的产生和扩展.
核电汽轮机转子、焊接接头、应力腐蚀、慢应变速率拉伸试验
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TG407(焊接、金属切割及金属粘接)
国家自然科学基金资助项目51875202
2020-08-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共9页
12-19,37
