单道多层电弧增材制造成形控制理论分析
文中采用冷金属过渡(CMT)技术,围绕船用高强钢的电弧增材制造(WAAM)开展研究.分析不同比例的保护气体对单道单层形貌尺寸的影响.结果表明,单道单层的润湿铺展能力随着保护气中CO2含量的增加而提高,并建立了能够准确预测80％Ar+20％CO2混合气体保护下单道单层截面轮廓的全周期余弦函数模型.依据单道多层电弧增材的成形特点,利用面积关系并根据几何形貌建立了单道多层抬升量h的预测模型,抬升量h预测值的相对误差不超过3.50％.通过建立抬升量预测模型,为单道多层的电弧增材成形控制提供了理论支撑.
冷金属过渡、电弧增材制造、单道单层、单道多层
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TG456.4(焊接、金属切割及金属粘接)
科技部重点研发计划资助项目2018YFB1105802
2020-03-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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