冷金属过渡条件下镁-钢的润湿动力学特征及界面结构
研究了冷金属过渡条件下AZ61镁合金分别在Q235钢板和镀锌钢板表面润湿的动力学特征,同时利用扫描电镜观察和能谱分析考察了界面微观结构。结果表明,镁合金在钢表面的最终润湿性随送丝速度的增加而变好,其中镀锌层蒸发带走热量进而相对降低了界面上的热输入,导致界面反应变弱,润湿性变差;在镁-镀锌钢界面上形成了Al-Fe金属间化合物层和脆性的Mg-Zn共晶层,导致界面结合较弱;在不同送丝速度下,镁在裸钢表面的熔滴过渡更为有效,镁-镀锌钢中镀锌层对润湿的动力学特征影响较小,两者的动力学特征都与温度依赖的毛细力相关。
镁-钢异种金属、冷金属过渡、界面结构、动力学特征
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TG422.3(焊接、金属切割及金属粘接)
国家自然科学基金资助项目51665031,51675255
2017-03-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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