飞机叶片焊接修复中的三维测量重构技术
提出一种基于NURBS理论的叶片点云处理和曲面重构的方法.飞机涡轮叶片是结构、气动、强度等多学科优化设计的结果,其外形为复杂的自由参数曲面.用最小二乘法将拓扑后的点云局部曲面拟合对异常点去噪,依据曲率阈值点云分割.将双三次Coons的B-spline形式曲面作为基面,散乱点云无约束曲面逼近,利用优化理论迭代得到曲面控制点从而确定B-spline曲面方程.根据NURBS理论对曲面拼接修剪,复原磨损叶片的三维模型,为后续的焊接修复提供精确三维模型.
焊接修复、逆向工程、点云去噪、曲面重构
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TP391(计算技术、计算机技术)
国家自然科学基金资助项目51075299;天津市科技支撑计划重点项目10ZCKFGX03900;天津市自然科学基金重点项目10JCZDJC23500
2014-09-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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