基于响应面法的不锈钢车体激光焊接工艺参数优化
为解决电阻点焊不锈钢车体表面质量差、密闭性差等问题,采用二次回归旋转设计试验方案,基于响应面法建立了不锈钢车体激光焊接工艺参数(激光功率、焊接速度、离焦量)与预测响应值(熔深、熔宽、接头剪切拉伸载荷)之间的数学模型,能够根据车体表面质量和接头强度的要求优选焊接工艺参数.并通过优化激光焊接工艺参数来预测激光搭接焊接头的熔深、熔宽以及接头的剪切拉伸载荷,实现焊缝成形与接头强度的最佳组合,为改善不锈钢车体焊接表面质量提供了新的工艺途径.
激光焊接、响应面法、工艺参数优化
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TG456.7(焊接、金属切割及金属粘接)
吉林省长春市国际合作项目2009DFR8004
2011-01-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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