基于多场耦合的车门铰链凸焊过程有限元仿真

摘要：

凸焊被用于连接某车型的车门铰链和加强板.针对实际生产现场中车门铰链在焊接装配后出现的上下铰链不同轴问题,基于ANSYS软件,建立了基于多场耦合的凸焊过程数值仿真模型,通过直接耦合法和顺序增量耦合法交互,完成了结构、电、热三场耦合分析,并与实际测量数值对比,获得良好仿真效果.

关键词：电阻凸焊、车门铰链、多场耦合、数值仿真

所属期刊栏目：26

分类号：TG444.7(焊接、金属切割及金属粘接)

在线出版日期：2005-03-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：64-68