液化石油气轿车实际道路污染物排放特征
利用PEMS对国2技术LPG出租轿车和汽油轿车的实际道路排放进行测试,基于测试数据对LPG轿车排放特征进行解析,并与汽油轿车的排放因子进行对比分析.结果显示:速度和行驶模式对LPG轿车污染物排放影响明显;LPG轿车CO 2、CO、HC和NOx污染物的实测排放因子分别为(169.5±22.2)、(2.18±2.38)、(0.07±0.05)和(0.52±0.35)g/km;基于实测和基于IVE模型方法模拟NEDC 工况下的结果均表明,测试LPG轿车与汽油轿车相比其CO2、CO和H(C排放因子均较低,而NOx排放因子较高.
液化石油气、机动车、车载排放测试系统、排放特征、排放因子
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X51(大气污染及其防治)
国家高技术研究发展计划863项目2006AA06A305;国家自然科学青年基金41005068
2011-08-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
1330-1334