10.15985/j.cnki.1001-3865.2020.08.008
基于积尘负荷的北京市典型城区道路扬尘排放特征研究
对典型道路扬尘进行采样,分析夏季北京市西城区 、海淀区 、门头沟区不同类型道路积尘负荷和PM 2.5粒度乘数(K 2.5,g/(km· 辆)),并对高峰与非高峰期K 2.5进行统计分析,通过计算得到了PM 2.5、PM 10排放因子和排放强度.结果表明:除北营房中街和阜外大街以外的积尘负荷总体表现为支路>次干道>主干道>快速路,门头沟区>海淀区>西城区.不同道路类型PM 10排放因子表现为主干道>次干道>支路>快速路(西城区除外),PM 10排放强度表现为快速路>主干道>次干道>支路.K 2.5的分析结果表明,K 2.5表现为快速路>主干道>次干道>支路,西城区>海淀区>门头沟区,高峰期K 2.5普遍比非高峰期大,其中午高峰最大.此外,北营房中街积尘负荷为0.681 g/m 2,PM 10排放因子和排放强度分别为1.04 g/(km· 辆)和8.43 kg/(km·d),明显小于其他区支路;阜外大街积尘负荷为0.724 g/m 2,PM 10排放因子和排放强度分别为1.28 g/(km· 辆)和44.74 kg/(km·d),明显小于其他区主干道;这可能与两条道路的日平均洒水次数较多有关.研究结果可为北京市道路扬尘排放清单的构建提供数据参考.
道路扬尘、积尘负荷、粒度乘数、排放特征
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国家重点研发计划项目;北京市自然科学基金资助项目
2020-09-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
975-979,984