石家庄市夏季道路交通扬尘排放特征研究

摘要：

利用石家庄市快速路 、主干道 、次干道 、支路共8条道路上布设的降尘缸,收集夏季道路交通扬尘并进行样品筛分 、称重 、粒径分析及碳分析.结果表明:(1)2.5~10.0μm粒径颗粒物含量最高,其次为10.0~30.0μm,0~2.5μm最少.相同类型道路南侧 、西侧细颗粒物多,而北侧 、东侧大颗粒物相对多,原因与道路两侧车流量和周围环境有关.2.5~10.0μm颗粒物更易在2.5 m处富集,而10.0~30.0μm颗粒物在1.5 m处容易富集.(2)PM 2.5比PM 10更易富集碳.快速路PM 2.5中总碳(TC)、有机碳(OC)高,元素碳(EC)低.快速路和主干道2.5 m处PM 10更易富集碳,次干道和支路则更易在1.5 m处富集.(3)研究区道路扬尘PM 2.5和PM 10中碳组分的主要来源为汽油车尾气和燃煤排放,少部分为生物质燃烧.

关键词：道路扬尘、颗粒物、粒径分布、碳分析

所属期刊栏目：39

分类号：X51;X50

资助基金：国家自然科学基金资助项目41471027;国家环境保护部环保公益性科研专项201409004;河北省自然科学基金资助项目D2015208162

在线出版日期：2017-12-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：1010-1016