10.15985/j.cnki.1001-3865.2015.11.001
室外交通污染物对临街建筑室内环境的影响分析
采用计算流体动力学(CFD)模拟和CONTAM模型结合的方法,分析室外典型交通污染物CO对临街建筑室内环境的影响.结果表明,来流风向、建筑间距和建筑排布形式均对临街建筑室内CO浓度分布产生影响.来流风向角(θ)为15°时,室内CO浓度最低,而θ为45°时,CO浓度最高;随着建筑间距增加,室内CO浓度不断降低;交错排布的建筑形式下,室内CO浓度明显低于对称排布的建筑形式.临街建筑室内CO浓度逐时变化与室外街道峡谷内车流量变化保持一致.
交通污染物、室内环境、计算流体动力学模拟、CONTAM模型
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X7 ;TU8
"十二五"国家科技支撑计划资助项目2014BAJ01B03
2016-01-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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1-5,10