船舶垃圾燃烧失重特性研究

摘要：

在不同升温速率和不同O2气氛下对船舶垃圾(CSW)的燃烧特性进行热重分析,并使用不同方法对其进行动力学参数求解.根据船用焚烧炉的特点,选择温度范围为100～1 100℃,结果表明:CSW燃烬物较少,只有6.02％(质量分数);根据微分热重(DTG)曲线,燃烧的温度区间分为3段,其中在200～600℃反应基本完成,在600～800℃反应的物质较少.CSW在气氛O2/N2(体积比)=30∶70下的燃烧性能是3种气氛中最好的.在气氛O2/N2=30∶70下,通过FWO法计算得CSW的平均活化能为162.588 kJ/mol,通过KAS法计算得CSW的平均活化能为160.677 kJ/mol.

关键词：船舶垃圾、燃烧、热重分析、动力学分析

所属期刊栏目：36

分类号：X73;X70

资助基金：广州市黄埔区科技计划项目201258;广东省交通运输厅科技项目科技-2012-04-005;广东省科技计划项目2012B010500030

在线出版日期：2015-01-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：78-83