道路交通噪声预测的研究进展

摘要：

为评价道路交通噪声影响情况,以美国联邦公路管理局(FHWA)噪声预测模型为主,各国相继开发了基于当地实际情况的道路交通噪声预测模型,中国也以导则和规范等形式相继发布了各种变通噪声预测模型.中国进行噪声环境影响评价中,用得较多的主要有《环境影响评价技术导则声环境》(HJ2.4-2009)、《公路建设项目环境影响评价规范》(JTG B03-2006)推荐的噪声预测模型,此外也有部分评价工作采用了德国的Cadna A软件.通过对比分析,HJ 2.4-2009的衰减及修正因素在综合考虑FH-WA噪声预测模型及JTG B03-2006基础上更加全面,而JTG B03-2006和Cadna A软件在源强和车速确定方面则均较成熟.有必要根据区域道路特点,选择适合特征区域的道路交通噪声预测模型,并结合实际情况对模型参数进行合理修正,最终形成一些可供区域参考的统一的模型修正参数,积极推动中国的声环境评价工作的发展.

关键词：交通噪声、模型、预测

所属期刊栏目：34

分类号：TB5;X1

资助基金：中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金资助项目"交通噪声污染控制和模型参数修订研究"zx-200912-002

在线出版日期：2012-09-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：77-81,92