用空气加热器减少轻型汽油车低温冷启动时HC、CO 排放量的研究

摘要：

按照《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ阶段)》(GB 18352.3-2005)的测试规范,在一辆轻型汽油车上使用空气加热器进行发动机进气预热,并测定了车辆低温冷启动时的HC、CO排放量.结果表明,发动机启动后24 s左右,HC的瞬态排放量达到最大值,HC的排放主要集中在启动后的前150 s左右；发动机启动后约20 s,CO的瞬态排放量达到高值.试验车辆的HC、CO排放量的测试值分别低于GB 18352.3-2005的相应限值；空气加热器不仅可以降低轻型汽油车在低温冷启动时的HC、CO排放量,而且也有助于改善其低温冷启动性能.

关键词：轻型车、汽油机、低温冷启动、排放、空气加热器

所属期刊栏目：33

分类号：TK4;U46

资助基金：江苏大学高级专业人才科研启动基金资助项目09JDG007

在线出版日期：2012-01-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：66-68