新型柴油机尾气净化载体及其再生性能研究

摘要：

用三维贯通网络结构的SiC多孔陶瓷作为柴油机尾气微粒净化用载体材料,研究了SiC多孔陶瓷的性能及其对柴油机尾气微粒净化效率及再生性能.结果表明,所制备的SiC多孔陶瓷以α-SiC、β-SiC和Si等为主晶相,具有宏孔(主孔)和微孔相结合的孔结构和良好的导电性能; SiC多孔陶瓷用作柴油机尾气净化载体材料,在通电和不通电2种情况下,可以实现对柴油机尾气微粒的过滤和净化.静态再生实验结果表明,供氧时再生效率可达93％;动态再生实验结果表明,通20 V电压150 s后净化效率能达到76％,且背压始终小于380 Pa,说明通电时SiC多孔陶瓷的加热效果良好,通电时可以实现微粒持续的过滤、净化,同时使多孔陶瓷载体处于持续的再生状态.

关键词：SiC多孔陶瓷、柴油机尾气、载体、再生

所属期刊栏目：33

分类号：X70;TQ4

资助基金：陕西省科学技术研究发展计划项目2009K06-09

在线出版日期：2011-12-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：70-73