10.3969/j.issn.1001-3865.2011.05.016
在线喷水加湿控制道路扬尘排放的研究
利用实验室模拟装置,模拟道路扬尘在自由下落过程中的飞扬溢出情况,并采用气水两相流雾化喷头,通过在线喷水加湿的方法以控制道路扬尘的排放量,探讨了喷头的空气压力和加水流量对道路扬尘排放的影响,并考察了最佳加湿条件(最佳的空气压力和加水流量)下道路扬尘中可吸入颗粒物的排放控制效果.结果表明,当气水两相流雾化喷头的空气压力为0.3 MPa、加水流量为20 mL/min时,对道路扬尘中可吸入颗粒物PM2 5、PM5、PM10的排放控制效果较好,此时3者的排放率分别为170.16、438.71、952.63 mg/kg,减排率分别达54.75%、58.82%、56.07%;采用在线喷水加湿的方法控制道路扬尘的排放,可以较小的加水流量实现较好的控制效果,有助于降低降尘成本,具有一定的实用价值.
道路扬尘、在线喷水加湿、气水两相流雾化喷头、排放率
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X51;TP3
山东省自然科学基金资助项目2007G59;中奥地利科技合作项目ⅦA9,CN10/2007
2011-09-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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