激波干扰支板射流混合增强规律

摘要：

实现超声速来流和燃料射流在燃烧室内的快速混合一直是提升超燃冲压发动机性能亟待解决的关键问题之一.为了有效提升燃烧室内空气来流和燃料射流的混合效果,通过数值模拟的方法,在超声速来流和支板喷注的前提下,在燃烧室上壁面添加了斜坡型激波发生器,并通过改变斜坡型激波发生器的结构参数,包括角度(15°、20°、25°、30°),尺寸(5、10、15、20 mm),位置(100、110、120、130 mm处)等,以探究不同结构参数对混合效果的影响.研究结果表明:斜坡型激波发生器的引入能够有效地增强混合效果,且不同的结构参数对混合效果的影响也存在差异,斜坡型激波发生器尺寸的大小对混合效果的影响大于角度,斜坡型激波发生器角度的大小对混合效果的影响大于位置;混合效率和总压恢复系数成负相关关系.

关键词：超燃冲压发动机、支板射流、斜坡型激波发生器、结构参数、混合效果

所属期刊栏目：49

分类号：V231(航空发动机（推进系统）)

资助基金：国家自然科学基金;湖南省自然科学基金项目;湖南省研究生科研创新项目

在线出版日期：2023-07-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共14页

页码：34-47