两条流体力传递途径下涡轮泵壳体振动特性

摘要：

液体火箭发动机涡轮泵内非定常流体力主要通过流体-壳体以及流体-转子-支承-壳体两条传递途径激励壳体发生振动,对发动机的安全可靠性造成威胁.为获得流体激励下涡轮泵壳体振动特性,建立了两条流体力传递途径下涡轮泵壳体振动响应定量预测方法,利用发动机热试车结果对预测方法的精度及可靠性进行了验证.在此基础上获得了不同途径下涡轮泵壳体的振动特性.结果表明:所建立的涡轮泵流体激励壳体振动预测方法能够较好地预测壳体振动响应主导频率及幅值,主频幅值误差小于13.85％;壳体的最大振动能量源自于泵内动静干涉非定常流动与壳体结构之间的相互作用;流体-壳体途径是涡轮泵流体激励壳体振动的主要来源,其引起的壳体振动响应幅值相比流体-转子-支承-壳体传递途径大2个量级以上.

关键词：涡轮泵、离心泵、流体激振、壳体振动、传递途径

所属期刊栏目：49

分类号：V434.21(推进系统（发动机、推进器）)

资助基金：国家重点基础研究发展计划（973计划）613321

在线出版日期：2023-03-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：72-79