减压阀球头磨损故障分析及改进

摘要：

针对某型减压阀主弹簧座球头磨损的问题,利用仿真和试验相结合的方法,分析了减压阀球头磨损的故障机理,计算了不锈钢2 Cr13不同硬度组合下球头的应力与应变,结果表明现有结构存在应力超高的问题.同时对金属材料配对副磨损进行研究,从减小接触应力和避免黏附磨损的改进思路出发,提出了改进措施,通过磨损对比试验验证,确定了减压阀的最终改进方案.经过减压阀多个批次试验考核,球头磨损的问题得到彻底解决,验证了改进措施的有效性.研究结果表明,在接触应力未超出材料屈服强度的前提下,磨损与材料的晶体结构密切相关,常用金属材料钛合金作为摩擦副材料具有一定的优势,为高应力摩擦副材料的选用提供参考.

关键词：减压阀、球头磨损、机理分析、故障

所属期刊栏目：48

分类号：V434(推进系统（发动机、推进器）)

资助基金：国家自然科学基金51775412

在线出版日期：2022-08-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：81-87