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10.3969/j.issn.1672-9374.2022.04.010

某减压阀连接结构动态冲击模拟分析研究

引用
为了研究航天系统某减压阀在冲击试验过程中连接结构的力学特性,采用金属材料的弹塑性模型对该减压阀固定连接结构开展冲击动力学仿真分析,基于具有二阶精度的Hilber-Hughes-Taylor隐式积分算法,重点比较了两种固定连接结构中U形环、连接螺钉在冲击环境下出现的最大轴向力,并通过研究连接件对减压阀的压力变化进一步分析出冲击环境下连接件轴向力出现差异的力学机理.结果表明:固定连接结构在冲击过程中需要具有持续预紧力,才能保证连接结构不会产生阶段性逐渐变大的轴向力;冲击过程中连接件(U形环、螺钉)发生了材料屈服,会造成连接件剩余预紧力下降;固定连接结构能安全承受多次冲击环境的一个充分条件是冲击过程中固定连接件不发生材料屈服.

减压阀、连接结构、冲击动力学、轴向力

48

TH212;TH213.3(起重机械与运输机械)

装发基础研究项目514010106-302

2022-08-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共9页

72-80

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1672-9374

61-1436/V

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2022,48(4)

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