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10.3969/j.issn.1672-9374.2022.04.001

氢氧发动机非均匀圆孔头部气膜冷却数值模拟

引用
氢氧火箭发动机燃烧室壁面热环境十分恶劣,头部气膜冷却是主要辅助冷却手段之一,圆孔头部气膜冷却是重要的设计方案.对圆孔型头部气膜进行了三维数值仿真研究,考虑推力室外部再生冷却的影响,通过全面数值实验分析了气膜流量占比、气膜孔直径和相邻气膜孔面积比等参数的影响,提出一种非均匀分布的圆孔头部气膜冷却方案.结果表明,在氢氧火箭发动机圆孔头部气膜冷却中,存在一个最佳吹风比使得头部区域冷却效果最好,最佳吹风比的值由气膜流量占比和气膜孔直径共同决定,最佳吹风比介于5.454~5.849之间;通过合理的非均匀圆孔气膜结构设计,控制相邻气膜孔面积比在0.6~0.8范围内,采用提出的非均匀气膜孔方案有利于提高燃烧室的整体性能.

头部气膜冷却、非均匀气膜、气膜冷却效率、燃烧室、氢氧火箭发动机

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V434(推进系统(发动机、推进器))

2022-08-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共12页

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1672-9374

61-1436/V

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2022,48(4)

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