基于差动气动增压装置的多次启动一体化动力系统特性
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10.3969/j.issn.1672-9374.2022.01.003

基于差动气动增压装置的多次启动一体化动力系统特性

引用
高性能、轻质量、小尺寸的上面级动力系统可以为整个任务节省更多的质量和空间,从而增加有效载荷的质量.提出了一种基于差动气动增压装置的多次启动姿轨控一体化动力系统,动力系统由主发动机系统、姿控发动机系统、一体化供应系统等组成.该动力系统的系统级试验验证结果表明:姿控发动机与主发动机可通过共用贮箱实现推进剂的一体化供应;主发动机采用差动气动增压装置的多次启动方式,多次启动能力提高到20次以上,多次启动加速性(T90)缩短到3s以下.该系统技术可实现上面级动力系统的高度集成化,提高整体性能.

差动气动增压装置;多次启动;一体化;动力系统

48

V434.24(推进系统(发动机、推进器))

国家重点基础研究发展计划(973计划)613193

2022-03-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1672-9374

61-1436/V

48

2022,48(1)

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