10.3969/j.issn.1672-9374.2020.04.007
多孔介质冷却通道在燃烧室中的应用
为了探索多孔介质冷却通道在液体火箭发动机燃烧室中的应用,采用金属粉末烧结法制备了多孔介质,设计了多孔介质通道的流阻和传热特性测试装置,建立了采用多孔介质冷却通道的燃烧室传热预测模型,对具有不同结构参数的多孔介质进行了研究.结果 表明:随着孔隙率的增大,多孔介质通道的流阻逐渐减小,换热能力逐渐下降;基于传热模型的预测结果与试验有一定偏差,最大达到25%;相较铣槽通道,多孔介质冷却通道能够在燃烧室中获得更好的热防护效果.
多孔介质、冷却通道、燃烧室、强化传热
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V434.3(推进系统(发动机、推进器))
液体火箭发动机技术重点实验室基金6142704180206
2020-10-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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