10.3969/j.issn.1672-9374.2020.03.007
助推分离对氧泵工作特性影响的模拟试验
为了研究火箭助推分离过程中,芯级液体火箭发动机氧泵入口压力快速下降对氧泵的工作特性和发动机工作性能的影响,在氢氧火箭发动机整机试车中,通过控制氧泵入口压力的方式,使氧泵逐步进入气蚀状态,开展了发动机整机状态下的氧泵气蚀研究试验,获得了氧泵气蚀状态下氧泵参数变化情况,考核了发动机经过短暂气蚀的工作特性.试验结果表明,转速升高约1800 r/min的气蚀程度,会造成氧泵流量下降7.14%,氧泵效率下降11.82%,氧泵轴向振动幅值增大约90%.氧泵在经历时间约7 s的短暂气蚀状态后,氧泵性能无明显变化,不影响发动机工作性能.
助推分离、氢氧发动机、地面试车、氧泵、气蚀、发动机性能
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V434.3(推进系统(发动机、推进器))
国家装备预研航天科技联合基金6141B06260403
2020-07-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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