嵌金属丝两级药柱掺混燃烧下的内弹道计算

摘要：

为了预示嵌金属丝端燃药柱和后翼柱药柱掺混燃烧条件下单室双推力发动机的内弹道性能,首先对高压段和低压段燃烧过程中的复杂燃面变化进行分析,获得不同增速比对应的燃面与基准燃面之间的关系.然后,考虑压强转级对增速比的影响,获得过渡段二者的关系,从而实现了整个燃烧过程增速比的无级变速,进而获得燃面退移规律,据此计算了这种类型装药发动机的内弹道性能.结果表明:计算值与试验曲线吻合良好,计算误差小于5％,证明了计算模型的合理性和程序的可靠性.该方法可用于此类型发动机的内弹道计算与分析.

关键词：固体火箭发动机、嵌金属丝、单室双推力、掺混燃烧、内弹道

所属期刊栏目：45

分类号：V435(推进系统（发动机、推进器）)

资助基金：国家自然科学基金11702205

在线出版日期：2019-07-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：59-63