小型夹具随机振动试验高频超差问题研究

摘要：

从试验夹具、夹具与振动台滑台之间的连接螺栓数目、连接刚度、连接非线性及连接阻尼等方面,分析了发动机测控电缆在随机振动试验中出现高频超差的原因.针对这些因素,提出采用降低夹具重心、提高夹具与滑台连接刚度、改善连接阻尼、多点控制等方法,解决了小型夹具在随机振动试验中出现高频超差问题,提高了小型夹具随机振动试验的控制精度和试验质量.此外,在小型夹具随机振动试验高频超差问题的研究中,给出了随机振动试验中低量级振动试验控制效果较好,而高量级随机振动试验时出现高频超差的原因;通过在夹具与台面之间加入毛毡方式,解释了试验中看似相同的两方向振动试验,控制效果却完全不同的原因.

关键词：振动试验、高频超差、工装夹具

所属期刊栏目：45

分类号：V433(推进系统（发动机、推进器）)

资助基金：国家自然科学青年基金11702204

在线出版日期：2019-04-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：73-76