10.3969/j.issn.1672-9374.2018.05.002
载人飞船连续偏航姿态下轨控机组热控设计
为保证载人飞船在新的连续偏航姿态下轨控机组的热控状态满足各组件温度指标要求,利用I-deas/TMG软件对连续偏航飞行姿态、原热控状态下的轨控机组进行了高温工况在轨仿真分析,根据分析结果提出了高温工况下热控状态设计改进方案.对改进热控措施后的轨控机组进行多轮高温工况热分析计算和低温工况功率复核.结果表明:新热控措施能够保证轨控机组各组件在工作过程中温度均符合温控指标要求,可开展工程应用.
载人飞船、轨控发动机机组、连续偏航、热分析、热控设计
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V434-34(推进系统(发动机、推进器))
上海市科学技术委员会资助课题13DZ2250600
2018-12-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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