基于模态法L形工装结构冲击动力学仿真分析

摘要：

L形工装常用来转接被试结构以实现不同方向的冲击试验.首先通过模态试验获取L形工装固定于振动台状态下的模态频率、模态振型及模态阻尼比,然后建立、修正L形工装有限元动力学模型.在此基础上,采用模态法对L形工装进行冲击响应谱试验的仿真模拟,并根据仿真结果与试验数据的差异对模态阻尼比作进一步的调整.从调整后模型冲击环境下的加速度响应计算值与试验值的对比结果来看:修正后的L形工装动力学模型可以正确预示冲击响应谱试验的响应.最后,通过对在不同位置安装有被试结构的L形工装进行冲击仿真分析,得到结论如下:为避免过试验或欠试验,保证被试结构所承受的冲击响应谱与试验条件一致,建议把控制点移到被试结构安装处.

关键词：模态法、L形工装、模态阻尼比、冲击响应谱

所属期刊栏目：44

分类号：V430-34(推进系统（发动机、推进器）)

资助基金：国家自然科学基金青年基金11702204;装备预研共用技术和应用基础2017ZZB-YY4001

在线出版日期：2018-06-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：46-54