氧气/煤油发动机燃气热物理参数及输运系数计算

摘要：

为了给氧气/煤油发动机设计和热防护设计提供必要的设计参数,针对氧气/煤油燃气进行热力学计算.运用吉布斯最小自由焓计算模型得到燃气平衡组成,通过拟合公式的方法得到燃气的热物理参数及输运系数.通过计算,得到氧气/煤油燃气的组分及比焓、 密度、比熵、 粘性系数等热物理参数和输运系数随温度和压力的变化特性.分析结果表明:水离解对氧气/煤油燃气组分变化存在显著影响,压力增大会导致水离解起始温度升高;氧气/煤油燃气比焓、 比熵、 定压比热、 粘性系数、 热传导系数变化在温度较低时受压力影响较小,当水开始离解后,压力的影响显著增强;组分在燃气中的扩散系数同时受到了温度和组分摩尔分数的影响;燃气普朗特数变化受热传导系数变化的影响较大,水离解后,热传导系数的迅速增大使燃气的普朗特数迅速减小.

关键词：氧气/煤油燃气、自由焓、平衡组分、热物理参数计算、输运系数计算

所属期刊栏目：43

分类号：V434-34(推进系统（发动机、推进器）)

在线出版日期：2017-09-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：34-40