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10.3969/j.issn.1672-9374.2015.05.010

固体火箭发动机喷管瞬态流场特性分析

引用
为准确预测某型固体火箭发动机喷管的流场特性,建立了发动机燃烧室-喷管一体化三维流场模型,考虑了上游流场-燃烧室对喷管流场的影响,应用有限体积法,仿真计算出了发动机点火启动过程中喷管内激波的存在及变化趋势,仿真结果与一维等熵函数理论分析结果相一致.结果表明,在发动机点燃初期,喷管内燃气呈现亚音速流动,随着时间推移,在喷管扩张段出现了一道激波,燃气流动出现壅塞,随着燃烧室内燃气压力升高,激波逐渐移出喷管,喷管内呈现超音速顺畅流动.

固体火箭发动机、喷管、流场特性

41

V435-34(推进系统(发动机、推进器))

2016-03-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1672-9374

61-1436/V

41

2015,41(5)

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