推进剂管路内负压形成机理研究

摘要：

嫦娥三号着陆器推进系统正样产品在测试过程中,轨控推进剂管路出现了一段时间的负压现象,为查找负压出现的原因,推进系统采用故障树分析方法对推进剂管路内负压形成机理进行了研究,并基于故障树分析结论,进行了单机级、系统级的多项专项验证试验,通过试验研究最终确认了推进剂管路内负压形成机理,该现象是由于嫦娥三号着陆器推进系统检漏时采用纯氦气工质,检漏结束后常压氦气长期存储在推进剂管路内,由于管路内纯氦气浓度远高于外界空气,存在氦气分子通过断流阀微通道缓慢扩散出去现象,随着扩散量的不断下降积累,导致推进剂管路内压力逐步减小,产生了负压.该现象与分子扩散理论的机理和规律相符,为系统正常固有现象,对飞行试验无影响.

关键词：推进系统、推进剂管路、负压现象、分子扩散

所属期刊栏目：41

分类号：V434-34(推进系统（发动机、推进器）)

资助基金：中国航天科技集团公司支撑项目2012JY03

在线出版日期：2016-03-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：37-42