10.3969/j.issn.1672-9374.2015.04.002
轻质高比冲1000N双组元轨控发动机研制
介绍了空间飞行器用轻质高比冲1 000 N轨控发动机的研制过程.为了实现高比冲的目标,从喷注器选型、喷注对设计、冷却设计等方面采取措施,并通过工作过程仿真,对集液腔结构、冷却液百分比和特征长度等参数进行优化设计.发动机身部选取了陶瓷基复合材料(Cf/SiC),利用该材料密度低的特点实现发动机轻质化要求.发动机经过了地面热试车考核,燃烧室外壁温、燃烧效率的仿真值均与测量值基本相当.其中,燃烧效率约96.6%,真空比冲约3 169 m/s,长程试车后发动机结构完好.
轨控发动机、高比冲、陶瓷基复合材料
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V434-34(推进系统(发动机、推进器))
2016-03-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
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