10.3969/j.issn.1672-9374.2013.04.011
低温非接触式端面密封参数优化与试验验证
针对液氧/煤油发动机使用的接触式端面密封存在端面温升大、重复使用性能不理想等问题,首先采用无限长平面平行槽的惠普尔理论构建非接触式端面密封计算模型,然后仿真计算密封结构参数对气膜刚度以及泄漏量等密封性能的影响,最后以最大气膜刚度为优化目标,对非接触端面密封结构参数进行优化设计.低温运转试验验证了优化结果的正确性和非接触式端面密封具有良好的重复使用性.
非接触式端面密封、气膜刚度、参数优化、重复使用
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V434-34(推进系统(发动机、推进器))
国家863项目2007AA705302
2013-10-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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