动叶顶部间隙结构对涡轮性能影响的数值分析

摘要：

富氧燃气中工作的涡轮动叶顶部间隙较大,导致泄漏损失很大.通过对四种不同动叶顶部结构的涡轮级进行流场数值模拟,比较了其对涡轮性能、流场的影响.结果表明,动叶顶部围带与壳体迷宫结构的泄漏量最小,因而效率损失最小.

关键词：液体火箭发动机、涡轮、顶部间隙

所属期刊栏目：39

分类号：V434+.211(推进系统（发动机、推进器）)

资助基金：中国航天科技集团公司支撑项目2008JY07

在线出版日期：2013-06-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：24-28