10.3969/j.issn.1672-9374.2012.01.006
液氧煤油发动机蒸发器路单向阀结构优化
在某次液氧煤油发动机试车中,由于蒸发器路单向阀调整流量小于设计流量,导致单向阀阀芯发生颤振,从而在发生器氧系统引入激励源,引起发生器供应系统的耦合振荡,发动机结构振动大幅增加,导致试车中止。根据发动机使用要求,对单向阀结构进行了结构优化。通过AMEsim软件对优化后单向阀进行的仿真分析及试验验证,表明优化措施有效。优化后单向阀参加发动机热试考核,工作正常。
液氧煤油发动机、单向阀、振荡、改进、AMEsim
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V416.8(基础理论及试验)
中国航天科技集团公司支撑项目
2012-05-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
27-30,56