10.3969/j.issn.1672-9374.2011.03.007
发动机喷管内流场对流换热系数影响因素的数值分析
基于Roe-FDS格式,采用标准κ-e湍流模型对某液氧煤油发动机喷管内部燃气流对喷管内壁的对流传热换热系数进行了数值仿真与研究,分析了网格雷诺数以及恒温壁壁温对喷管内壁对流换热系数的影响.当近壁面网格第一层法向高度为10-3 mm数量级时,仿真结果与工程估算公式的计算结果相吻合.同时,在一定范围内,对流换热系数随来流速度的增大而增大,恒温壁的壁温对对流换热系数的影响则较小.
喷管对流换热系数、网格雷诺数、恒温壁、边界层、气动热
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V434-34(推进系统(发动机、推进器))
2011-12-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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