液体推进剂发动机试验多工况流量控制方法

摘要：

分析了液体发动机试验多工况流量控制的难点及单个汽蚀管在流量控制中的缺点,提出了一种汽蚀管组合方法来实现发动机试验多工况流量控制.利用汽蚀管的汽蚀裕度的特点,指出了单个汽蚀管可以覆盖的工况范围.首先计算得到未确定汽蚀管工况中满足要求的具有最小喉部直径汽蚀管,然后计算该汽蚀管可以覆盖的工况,最后计算该汽蚀管与已得到的汽蚀管的组合所能覆盖的工况,直到所有工况均已得到对应的汽蚀管或汽蚀管组.计算实例表明,可以用较少的汽蚀管通过不同的组合方式来实现多工况流量控制.通过发动机试验证明,本方法可以经济、有效地解决多工况流量控制问题.

关键词：液体火箭发动机、发动机试验、流量控制、汽蚀管

所属期刊栏目：37

分类号：V434-34(推进系统（发动机、推进器）)

资助基金：国家航天技术支撑项目

在线出版日期：2011-09-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：71-75