低温发动机试验推进剂入口温度控制

摘要：

阐述了低温发动机起动前推进剂入口温度对试车的重要性,分析了以往试车入口温度过高的原因.通过对试验系统的改造,采用强迫排放推进剂的方法,降低发动机入口推进剂温度,保证发动机在起动前推进剂入口温度满足试验要求.经试车验证,所采取措施成功解决了试验系统存在的推进剂入口温度过高的问题.

关键词：低温推进剂、发动机试验、入口温度、强迫排放

所属期刊栏目：35

分类号：V434(推进系统（发动机、推进器）)

在线出版日期：2009-08-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：52-54,60