凹腔超声速燃烧室氢气燃烧流场数值模拟

摘要：

对带长深比为10的凹腔结构的燃烧室二维氢燃烧流场进行数值模拟.燃料喷注方式采用凹腔上游喷注加辅加凹腔前壁、底壁、后壁喷注.采用三阶MUSCL格式求解二维含组分守恒N-S方程组,湍流模型采用剪切修正的RNG k-ε湍流模型,对喷氢燃烧工况进行了计算研究,并分别分析了凹腔中不同燃料喷注方式对燃烧特性的影响.结果表明:凹腔是火焰驻留的主要区域;凹腔上游喷注氢,可以使燃料在凹腔中混合燃烧.辅加凹腔中喷氢的三种方式对燃烧状况产生一定的影响.在凹腔前壁、底面辅加喷氢.没有增强凹腔的稳焰特性,对整个燃烧状态影响不大;在凹腔后壁喷氢,能够增加凹腔中的燃料含量,加强了回流效果,对燃烧状态影响较大.三种喷注方式都没有从根本上改变凹腔燃烧流场的特性.

关键词：超燃冲压发动机、燃烧室、数值模拟、凹腔结构、燃料喷注方式

所属期刊栏目：34

分类号：V235.211(航空发动机（推进系统）)

资助基金：国家高技术研究发展计划863计划2006AA705306

在线出版日期：2008-05-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：12-16,22