10.3969/j.issn.1672-9374.2005.05.001
补燃发动机涡轮泵联试强迫起动程序设计
以采用强迫起动方式的补燃发动机涡轮泵联试系统为研究对象,建立了系统的动态模型.对联试装置进行了综合冷调试验并对联试的起动过程进行了数值模拟.结合综合冷调试验结果和数值仿真结果,制定了系统的起动程序.试车结果表明联试系统起动过程平稳.对计算结果和试验结果进行了对比,二者吻合的较好.
补燃发动机、起动、仿真、联试
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V434.21(推进系统(发动机、推进器))
2005-12-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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